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　　如果GNL联轴器由于安装上精度不符合要求，而使钢片压杆产生压曲形状则产生片间摩擦的区域会扩大到压杆中间，而产生愈大的摩擦阻尼，由于钢片是、经得起高温弹性钢质材料制成，因此工作中钢片间振荡摩擦不会影响其寿命，这就是GNL联轴器的优良特点。万向联轴器谁发明的湖北省武汉市汉阳区　　为了GNL联轴器正常工作，压屈现象是不希望产生的。根据GN的钢片轴位移刚度特性。由轴系横振产生轴向和角向偏移时(2和0.5~1之内)其复位力是相应微小的，振动交变力通过两组钢片的传递也衰减。从而使从动轴段上的横振幅值降至很小，GNL联轴器这种优良的隔振特性，不仅由试验台架上测得的具体数据所证实，同时被所有装用GNL联轴器传动设备和船用推进机组所证实。

 

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　　其工作原理：扭矩从端半联轴器输入，经沿圆周间隔布置的螺栓将扭矩传输至前端挠性钢片组，再由挠性钢片组通过螺栓传到中间套筒，并同样由另后端挠性钢片组、螺栓及从动半联轴器输出。钢片组件是挠性联轴器的关键部件，它是由一些数量的薄片弹性不锈钢叠合组成，通过它来传递扭矩和去掉多方位的偏移量。芯形弹性联轴器中间橡胶圈翼城县　　钢片厚度一般视扭矩的大小和工况的不同而选择，一般为0.35~1.20mm，其形状有圆环式、连杆式、束腰式等。在无轴向变位和角向偏转变位的正常工作时，杆件承受拉压应力和质量离心力，金属片承受合成均应力。实际工作中，轴系都有一些串动，角向挠曲和径向移位。

 

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