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　　如果系统中有任何的安装误差，则会导致轴、轴承或联轴器提早的毁坏，换句话说刚性联轴器无法用在高速的环境下，是因为机器高速运转时轴上可能会造成高溫，这种高溫会导致轴的伸缩变形，而刚性联轴器无法补偿因为轴的伸缩所造成的轴向尺寸误差。　　当然，如果轴的轴向相对位移误差能被成功地控制，在伺服系统中刚性联轴器也会充分发挥很优异的性能指标。虽然以往人们不赞同把刚性联轴器用在伺服传动中，但因为它具备高扭矩承受能力、刚性和零背隙等性能指标，在运动控制行业中越来越多的消费者开始采用小规格的铝合金刚性联轴器。

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　　根据工作压力的不同，汽轮机的转子可分为高压、中压和低压三种；发电机的转子要在1500～3000r/mm的高速下工作，并承受的离心力、传递扭矩和弯曲应力，因此对转子用钢要求很高，不仅要具有度和高塑韧性，而且要求高的质量均匀性。　　梅花形弹性联轴器转子用钢汽轮机和发电机的转子，是电站设备中的重要构件。对高中压汽轮机转子除上述要求外，还要在高温(400～565℃)、高压(90Pa)的蒸汽介质下长期工作。因此转子用钢除要求常温力学性能外，还要求有良好的高温性能。

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