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紧接着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不间断立项建树。隧道、地下厂房等地下工程买过普遍呈现。缘于地下工程的深藏性和地质条件的复杂性，要如何保证隧道等地下工程施工的质量企业信息．是现如今面临的一项艰辛使命。一具体方面要谨慎策划、增长检测、放心施工。以减少意外有；另一具体方面，需要用到分析意外有时要如何利用有用的逃生和救济技巧，以减少和降低施工员工的伤亡损失。
隧道逃生管道分量轻、仅为钢管分量的1/3左右，拆装和搬运很容易。隧道逃生管道柔韧度好、抗冲击能力高，承受到强外力碰撞时闪电般的改变，摄取普遍碰撞热能，下一步秒速修起之前规则，为隧道施工逃生应急支援给予了尤其的保护。隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中有倒塌事故时，承压能力和抗环境干扰影响能力远远超过一般性管道。隧道逃生管道使用很容易，且隧道逃生管道采纳管箍连合拆卸与安装很容易。隧道逃生管道可反复行使，因而隧道逃生管道采纳量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，之所以这样其管道原理年限在60年以上。
隧道救生通道持有不错的集合特性：
1、三台阶临时仰拱法用于Ⅴ级围岩浅埋、偏压地段，台阶开挖后及时施作仰拱或支撑使初期支护闭合成环。施工中坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，严格控制开挖进尺，严格控制周边眼装药量，减少爆破对围岩的扰动，及时进行监控量测，确保施工的企业信息进行。双线隧道Ⅴ级围岩应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等状况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3、隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、耐低温性 耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下26摄氏度时基本不变。
⑤超高分子量PE逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。?
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