隧道逃生管道目前的主要材质有两种,一种是钢质隧道逃生管道,一种是超高分子量PE逃生管道。两种材质都有特质特性,钢质隧道逃生管道采取内环氧衬里的设计艺术,享有很棒的耐腐蚀能力,钢质管道不易被迫害。困难的是钢制管道份量比较大,一定不宜搬运。钢质管道有形变一定不能修复。超高分子量隧道逃生管道选择超高分子量PE加入阻零售网站导航剂等料子型材设计而成,管道份量轻简易运送和使用,管道在一定条件下具备很好的抗冲击能力,并且不易有形变。两种管道内壁顺猾,在逃生时是不会承受二次伤害。
隧道逃生管道要得到隧道放心施工或救援等本质性的苛求,其相连办法要零售业,简易拆卸与安装。隧道逃生管道的连接办法有三种:链扣连合、环形抱箍链接和钢质对插连合。其中链扣连结和环形抱箍链接常用在超高分子量PE隧道逃生管道。钢质对插衔接零售平台常采用于钢质逃生管道。
隧道逃生管能力依据:
①逃生管所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
2、管道环刚度高耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量PE逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
④隧道逃生管用φ800mm的承插量管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插量管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将量管道冲脱。
5.超高分子量PE逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
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