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卷筒联轴器的特点是主要为工作，能够传递的转矩较大，径向承载能力强，可补偿轴线偏移，能够普遍适用于一般的轴伸减速器，结构紧凑，安装调试方便，带有磨损指示，性能可靠，适用于起重设备的起重机构。卷筒联轴器由带鼓形齿式的半联轴器、带连接法和内齿圈的外套、带外球面的承载环、端盖和密封圈等组成。 主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的连接，也可用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，在需承受轴向载荷的传动方面则无法胜任。广泛用于冶金轧钢、矿山、起重运输、造纸、通用机械的传动。
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卷筒联轴器是一种挠性联轴器，在起重产品中用的比较多，作为一种起升用的构件，用于减速器的输出轴和钢丝绳卷筒之间，起着连接作用，还能用到不同的相的，不只传输转矩，还承受径向载荷的机械器件，在需承受轴向载荷传动的时候，就会存在很多问题。 卷筒联轴器工作相对，能传输转矩一般较大，径向的承载力也好，能对轴线偏移实现补偿，适合多数轴伸的减速器。卷筒联轴器是有带鼓形齿式的半联轴器、带连接法以及内齿圈之间的外套、带外球面的承载环、端盖、和密封圈等一系列部件所组成的。
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