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移动机械上的皮带运输机和地面皮带运输机都会发生断轴情况。②制动轮和液力祸合器的动衡不好。在电机轴和减速机轴之间通常安装液力祸合器和制动轮，而制动轮和液力祸合器在厂里仅做静衡试验，不做动衡试验。制动轮和液力祸合器的动衡不好，在运行时会产生很大的振动，当振动载荷达到某种程度时使减速机输入轴产生疲劳断裂。@13091169109（微信同号）13930738007（微信同号）03178285518（微信同号）
(1)所选带式输送机的减速机的承载能力不够承载能力不够即带式输送机的减速机过载能力偏小。在煤矿实际生产中，由于研石较多或给煤量较大，输送机的实际运输能力远大于设计运输能力，在长时间超载运行情况下，带式输送机驱动减速机输入轴会出现断轴。@13091169109（微信同号）13930738007（微信同号）03178285518（微信同号）
(2)制动轮和液力偶合器的动衡不好在电机轴和减速机轴之间通常安装液力偶合器和制动轮，而液力偶合器和制动轮通常只做静衡试验，不做动衡试验。因此，在运行中无法液力偶合器和制动轮的动衡满足要求，在高速运行时，一些液力偶合器和制动轮会在轴上产生一个附加的动载荷，影响减速机输入轴的使用寿命，运行一段时间后，减速机输入轴上产生疲劳断裂。@13091169109（微信同号）13930738007（微信同号）03178285518（微信同号）
(5)在选用电动机转速时应当尽可能地选择六极电机，即同步转速为1000r/min的电机作为驱动电机，这样可以偶合器、制动轮在高速时的振动，尤其对功率较大的带式输送机，如功率大于90kW的带式输送机较好选用低转速的电动机。@13931730177（微信同号）15533776079（微信同号）13832707035（微信同号）
实践证明，断轴大多是疲劳断裂，用正确的方法安装减速机能地断轴事故。通过上述方法基本上可以解决带式输送机的驱动减速机输入轴的断轴问题。随着市场经济的发展和减速机市场的变化，用户对减速机的的需求呈现出差异而多变，这迫使企业跟随用户采用多品种、小批量的生产方式，按订单组织生产。@03178285518（微信同号）15533776079（微信同号）13832707035（微信同号）
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