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挠性*联轴器还具有不同程度的补偿性能包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等*联轴器挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、?。
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由于制造、安装误差或工作时的变形等原因，不可能保证被连接的两轴严格对中时，宜采用挠性联轴器。这类联轴器具有位移补偿能力，允许两轴线在安装及运转时有限度的相对位移或偏斜。挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器、非金属元件挠性联轴器、金属弹性元件挠性联轴器和组合挠性联轴器。
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无弹性元件挠性联轴器无弹性元件挠性联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移但因无弹性元件，故不能缓冲减振常用的有以下几种①滑块联轴器。滑块联轴器按中间滑块结构形式不同分为一卜字滑块联轴器和方形滑块联轴器。 十字滑块联轴器是山两个端面有凹梢的半联轴器及一个两面带垂直凸榨的中间圆盘组成。中间圆盘上的凸禅与半联轴器上的凹槽相嵌合而构成动连接，从而来补偿两轴线间的径向位移和角位移。弹性联轴器的特点：有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能。
分为金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器二类，金属弹性元件挠性联轴器除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温。非金属弹性元件弹性联轴器分为梅花形弹性联轴器；弹性套柱销联轴器；弹性柱销联轴器和轮胎式联轴器等。 梅花形弹性联轴器；弹性套柱销联轴器；弹性柱销联轴器和轮胎式联轴器等非金属弹性元件挠性联轴器在转速不稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温故适用于高速、轻载和常温的。
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分离连杆形特征：每一膜片由单独的薄杆组成一个多边形，杆的形状简单，制造方便，但要求各孔距，其工作性能与连续多边环形基本相同，但强度和转速较低，适用于联轴器尺寸受限制的轮辐形的特征：每一联轴器由若干。 每一联轴器由若干等厚度膜片组成，各片外缘为圆弧形的弹性较好，且形状简单，加工方便，但弹性较差，此外边数少的弹性要比边数多的弹性要好，但边数太少的话性也降低单向运转时，只有一半环边承载传递转距。分离连杆形特征：每一膜片由单独的薄杆组成一个多边形，杆的形状简单，制造方便，但要求各孔距，其工作性能与连续多边环形基本相同，但强度和转速较低，适用于联轴器尺寸受限制的轮辐形的特征：。
高速鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢，一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔?。 如果保证鼓形齿式联轴器*可靠的工作，良好的润滑是不不可少得，换可以减缓磨损。温差装配法：用加热的方法使联轴器受热或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能轻松的把联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。
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