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经测量梅花形弹性体联轴器装配到位后的端而间隙过小时，可加上电机或减速器半联轴器里侧端而，将联轴器向内移，以到合适的端而间隙(若与减速器装配的半联轴器是偶合器，那么只能加上电扫下半联轴器)半联轴器的里侧顶而及底而位置关系。
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如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部组织上的变化，因此加热温度的上限小于为430℃。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热或焊烘烤。
合理搬运周转，爱惜劳动成果。
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膜片联轴器因为拥有优良的成型性、相容性以及在很宽气温范畴内的强韧性等特性，在重工业、轻工业中普遍使用。膜片联轴器与齿式联轴器对比，不需求光滑、密封、无噪音，根本不必，制作较便捷。膜片联轴器在正常使中提升两轴线偏移弥补功能。 联轴器pp七 膜片联轴器靠膜片的弹性来弥补两轴的位移，膜片联轴器普遍用来不同种类机器设备的轴系传动。膜片联轴器传送扭矩的形式都差不离，膜片自身很薄，当位移发生时很难弯曲，因而能够接受高达15度的偏偏向，同时在伺服体系中发生较低的轴承载荷。
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膜片的弹性部件由很薄的不锈钢膜片叠分解的膜片组件，膜片一般有束腰型，多方面环形等内形，处在统一散布圆上的精细螺帽辨别与主从动法兰连接。膜片联轴器具有无滑行，不需润滑，运用时间长、无噪音、耐酸、碱、防侵蚀等特性，可用来高温、寒冷和有油、有水和侵蚀介质的条件。 万盛区 在装配前应原效果和操作机两轴能否齐心，两轴表层能否有包装纸和碰伤，联轴器两个半联轴节内孔能否有杂品，内孔棱边能否有碰伤、若有应将轴、半联轴节解决好，两个半联轴节的内孔直径和长短能否同原效果、操作机的直径和轴扩大符合。
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